酒泉轮烟通讯股份有限公司

當前全球汽車產業電動化浪潮浩浩蕩蕩，電動汽車銷量增長速度也是風馳電掣。然而頻繁發生的電動汽車燃燒事件，成為產業發展中的“阿克琉斯之踵”，動力電池亟待建立安全“防火墻”。對于電池企業來說，生產出的電池產品安全可靠，不僅是一種社會責任，也是企業生存發展的立足點。

作為國內技術領先的軟包電池企業，天勁股份在軟包疊片工藝基礎上，推出以32Ah、37Ah、51Ah為主的三元電芯，具備高安全、高能量密度、長循環壽命等優勢特性。天勁股份負責人表示，由于軟包電池在結構上采用鋁塑膜包裝，在發生安全問題時，軟包電池通常只會鼓氣裂開，并不像鋼殼或鋁殼電芯那樣會發生爆炸。

為保障安全，天勁股份采用雙層包覆三元正極材料和正溫度系數有機材料，提高了三元正極材料的熱穩定性以及電池的安全性；通過優化設計阻燃電解液，在三元軟包電池中應用不同的無紡布隔膜，改善電池的安全性；開發應用多孔集流體，降低電池極化電阻，改善電池的熱傳遞過程。

據了解，目前天勁股份主推的三元軟包電池單體能量密度達260Wh/kg，系統能量密度已達到160Wh/kg以上。同時，285Wh/kg的電芯產品已完成研發，300Wh/kg能量密度的VDA電池也將在2020年后逐步量產。

值得一提的是，天勁股份在以安全著稱的固態電池研發方面也成績顯著。眾所周知，與傳統鋰電池相比，固態電池采用固態電解質替代傳統的易燃電解液，同時可采用金屬鋰負極和高電壓正極等新型材料，擁有極高的發展潛力，被認為是最有可能成為下一代動力電池的技術路線。

10月16日，廣東天勁新能源科技股份有限公司CTO、研究院院長王強將出席第五屆動力電池應用國際峰會（CBIS2020）暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會，并發表題為“天勁股份固態電池產業化路徑思考”，同與會嘉賓分享公司在固態電池領域的研究成果以及前景展望，與業界同仁共筑安全“防火墻”。