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如何守護新周期下的鋰電供應鏈安全?
作為實現“碳中和”目標的關鍵之一,電動化的浪潮席卷而來,新能源汽車和動力電池正以前所未有的速度蓬勃發展。 ...
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如何守護新周期下的鋰電供應鏈安全?...
瞄準綠色低碳 CBIS2022共話動力電池未來發展
裝備變革將至,宏工科技打出“關鍵牌”
電池總產量保持擴張 終端需求依舊旺盛 鋰電產業持續高增長可期
中國動力電池企業出海去哪兒?匈牙利、菲律賓拋出橄欖枝
更多現場報道>>
峰會直播
動力電池應用分會秘書長張雨主持CBIS2022開幕式
電源行業協會劉彥龍:動力電池產品創新百家爭鳴 助推產業快速發展
高延敏:動力電池面臨品質品牌升級的現實要求
中國工程院院士吳鋒:安全是動力、儲能電池的底線,是必選項
菲貿工部助理部長格倫·佩尼亞蘭達:2030年前實現電動汽車本地化生產
匈牙利駐上??傤I事館總領事博嵐:到2030年匈牙利電池產能有望升至全球第4
陳剛:共同探討碳減排新征程下新能源轉型發展路徑
宏工科技股份有限公司董事長羅才華致辭
江西明冠鋰膜技術有限公司副總經理趙鑫致辭
欣旺達電子股份有限公司副總裁梁銳主持“低碳背景下的動力電池全球化格局”
中國科學院成會明:廢舊鋰電池重生與再利用“新途徑”
同濟大學魏學哲:電池設計和管理需要數字化驅動
力神電池張強:四個關鍵詞打開新能源高質量發展新格局
哪吒汽車彭慶豐:新能源汽車已進入與燃油車同臺競爭階段
瑞浦蘭鈞能源股份有限公司副總裁侯敏:加速競逐動力電池國際市場
贛鋒鋰業熊訓滿:建議多元化資源投資,避免惡性搶礦
江西明冠鋰膜技術有限公司副總經理趙鑫主持“新能源汽車的全球供應鏈變革”
鄭綿平院士:構建安全有韌性的鋰資源供應體系
光大激光何林:多片Z型疊片機助力方形大電芯大放異彩
廣汽埃安李進:鐵鋰電池體系超700公里續航指日可待
多氟多趙永鋒:與供應鏈企業建立長期的“鋼鐵情誼”
廣州巨灣技研有限公司副總裁李陳:XFC極速充電技術—— 趨勢與實踐探索
宏工科技股份有限公司勻漿事業部總經理汪謝:大規模制造下電池制漿領域的設
上汽捷能葛海龍:上汽魔方電池安全“探秘”
申能東方能源研究所執行院長,東方證券研究所新能源行業首席分析師盧日鑫:
時代高科:真空干燥設備助力電池大規模制造
道達爾潤滑油(中國)有限公司技術總監白暘:鋰電池電介質冷卻液開發方案
普瑞賽思劉天鵬:電池安全無小事,安全檢測需“亮劍”
“大家有話說”圓桌對話(一):鋰電:從供應鏈到價值鏈
動力電池應用分會秘書長張雨主持“新能源汽車核心技術迭代與升級”主題論壇
弗迪電池:混動刀片電池成就“超級能源”
海目星:精準狙擊行業痛點,提升中段裝配效率和質量
申菱環境張學偉:以“數字能環”垂直一體化解決方案護航鋰電生產
國泰華榮秦虎:六氟磷酸鋰替代品研發實現突破
無錫先導智能裝備股份有限公司智能制造產品總監林智敏:數智融合定義鋰電裝
中科豐元王曉剛:磷酸鐵鋰兼具精細與大宗化工屬性,一體化提速
江鈴新能源沈祖英:新能源汽車終將成為智能移動電源
BST集團:全球化布局助力中國電池企業“出?!?/a>
盛雄激光:300W皮秒激光三合一高速制片設備助力TWh時代電池制造需求
因格智能楊建璋:自動裝卸系統賦能鋰電制造再提速
鑫茂新能源艾戊云:10GWh鋰電池產生的負極廢料再生產值達2-3千萬元
欣旺達電子股份有限公司副總裁梁銳主持“動力電池產業鏈極限制造與創新技術
紅運機械:混煉設備具五大優勢 破解鋰電制漿痛點
天奈科技寧國慶:單壁碳納米管已經處于量產前夜
驕成超聲:大容量電池對超聲波焊接需求快速增加
凱樂仕捷創佳:鋰電大制造時代中段高速電芯物流輸送技術趨勢漸顯
五星鋁業陳魏新:鈉離子電池鋁箔用量大大超過鋰電池
珠海冠宇積極進軍BEV電池市場
明冠鋰膜李成利:集成化工藝可提升鋁塑膜穩定性和一致性
鈦瑪科李維能:超聲波除塵技術可助力打造高質量電池
雙元科技胡美琴:在線測控和機器視覺的“超常能力”賦能產業提質增效
昆侖新材:2023年實現40萬噸產能,鈉離子電池電解液已供貨
蒙天真空技術(上海)有限公司總經理陳相:鋰電池安全性測試-基于質譜法的
“大家有話說”圓桌對話(二):零碳制造,鋰電未來
廣州凌頂能源科技有限公司創始人/CEO梅驁主持“拓展鋰電應用新邊界”主題論
張久俊院士:鋰硫電池或將加速實現產業化
圍獵TWh時代,利元亨的極限制造“信仰”
優艾智合:動力電池大產能時代 AMR將扮演重要角色
鋰電極限制造下 歐科轉輪除濕機可使溫濕度系統降耗60%
劍指“2950”雙碳目標,欣旺達的底氣何來?
逸飛激光:突破全極耳工藝核心痛點 助力46系列圓柱時代到來
科伺智能:工業自動化是提高電池產能的重要抓手
捷瑞空氣:智能除濕干燥系統對鋰電降本和節碳意義非凡
華宇新能源:2025年輕型電動車電池市場鈉電占比將達35%
南方電網易斌:儲能電池需“召之即來、來之能戰、戰之能勝”
動力電池應用分會專家委員會副主任委員劉斐主持“蜂巢能源專場:開拓·共贏新能源全球
瑞典駐上??傤I事司梅:以高標準環保要求推進電氣化
泰國駐上??傤I事館投資處:泰國2030年零排放汽車占比將達30%
挪威投資促進局:十大策略吸引動力電池產業鏈企業加碼“掘金”
中汽中心王芳:從全生命周期角度提升電池安全
華寶新能孫中偉:儲能盛宴,破局裂變
億緯鋰能動力電池加速“出海”
??怂箍抵Υ髨A柱動力電池智造精準品控
中汽創智:膜電極與國外差距較大 需要加大研發創新
吉陽智能陽如坤:通過電池制造技術解決能源需求問題
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