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熱點前瞻:鉛酸蓄電池板塊業績快速增長

發布時間: 2014-08-12 08:42:39    來源: 騰訊網
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[摘要]目前我國汽車保有量已達到1億多輛。由于汽車起動用鉛酸蓄電池是耗材,基本上是兩年換一次,所以,汽車保有量的增加打開了鉛酸蓄電池的產業需求空間。

  由于上周A股市場先揚后抑,且成交量明顯萎縮。因此,分析人士對本周的A股市場走勢持有較為謹慎的觀點。但想不到的是,由于周末公布的數據顯示出貨幣相對寬松,故多頭迅速重新聚集做多能量,驅動A股在周一高開高走。
  考慮到銀行股、保險股等低估值優勢以及前文提及的貨幣寬松政策等信息,A股即便重復上周的走勢慣例,也不會出現大的調整幅度,2200點已成為新的支撐力度。所以,在操作中,建議投資者仍宜積極操作,一方面關注主題投資。比如說改革概念股,東北電氣、華錦股份等低價股在近期持續漲停板的K線形態就說明了深化改革正在不斷催生出新的強勢股。而產品價格上漲主線也從前期的染料推進至當前的化肥、鈦白粉等相關品種。此類個股的反復活躍,也成為牽引著A股漲升的核心引擎力量,也是新的投資品種。
  另一方面則是穩增長主線,特高壓受益品種的經緯電材、金利華電、平高電氣、中國西電,鐵路建設概念股的永貴電器、特銳德、鼎漢技術等等,此類個股的業績成長趨勢相對確定,可跟蹤。
  與此同時,對半年報業績超預期的品種也可跟蹤,其中,鉛酸蓄電池產業股就是如此。一方面是因為我國鉛酸蓄電池的市場容量漸趨樂觀。目前我國汽車保有量已達到1億多輛。由于汽車起動用鉛酸蓄電池是耗材,基本上是兩年換一次,所以,汽車保有量的增加打開了鉛酸蓄電池的產業需求空間。另一方面則是在供給端,處于產能收縮的趨勢。2012年5月11日,工信部、環保部聯合發布 《鉛蓄電池行業準入條件》;2013年3月,工信部、環保部、發改委等聯合 發布 《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展意見》,充分明確了國家對鉛酸蓄電池產業進行結構調整和轉型升級的目標。從而意味著鉛酸蓄電池產業整頓進入到一個新的周期,供給端,至少在企業生產數量方面,處于萎縮的態勢,這就為我國鉛酸蓄電池產業的良性發展提供了樂觀的產業氛圍。
  受此影響,去年以來,我國鉛酸蓄電池上市公司的業績一直保持著快速的成長趨勢,風帆股份、駱駝股份、南都電源等個股均如此,尤其是從事汽車以及電動車的鉛酸蓄電池的個股更是出現了業績加速成長的態勢。因此,此類個股可能會因為半年報業績的超預期信息而出現股價加速漲升的態勢,故可跟蹤。

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